Tous les ouvrages alimentés par le réseau électrique sont à contrôler régulièrement, car les diverses installations fonctionnent à l’année : assècheurs, ventilation, pompes, installation sécurité, etc.

En hiver, suivant les années, il est parfois difficile d’accéder au fort de Litroz, car la neige rend la route de Litroz assez dangereuse. Il faut parfois tailler la neige tassée pour passer de petites coulées de neige qui rendent le passage dangereux avec environ 150 m de vide en-dessous. Arrivés à l’ouvrage, il faut parfois peller la neige pour trouver la porte d’entrée.

La petite vidéo que vous allez voir vous confirmera ces quelques explications.