REJOIGNEZ-NOUS

Les membres du Club FORT LITROZ soutiennent le sauvetage de ce patrimoine exceptionnel que sont les ouvrages fortifiés.

A diverses reprises dans l'année, les membres sont invités à suivre des conférences, des visites d'ouvrages en Suisse et peuvent participer à des journées de "corvées" où règne la bonne humeur.

Des voyages intéressants sont proposés chaque année à l'étranger avec visite de sites prestigieux et surtout peu connus.

La cotisation annuelle est de CHF 100.00.

Rejoignez-nous!

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Accueil - Fort Litroz et son dispositif
   Position de Litroz - Tête Noire
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   Position de La Forclaz
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La région fortifiée du Léman au Gd St Bernard
Le secteur central: région St-Maurice
Secteur nord: secteur du Chablais
Secteur sud: secteur du Gd-St-Bernard
Secteur ouest: secteur du val de Trient
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ALPYFORT


Bienvenu(e) sur le site du Fort de Litroz.

Notre fort et les fortifications de la vallée du Trient sont situés à l'extrémité est de la chaîne du Mont-Blanc, du côté suisse de la frontière, sur la route reliant Martigny à la vallée de Chamonix. Ces fortifications forment l'aile ouest - face à la France - d'un dispositif beaucoup plus considérable qui regroupe environ 350 installations militaires: la Région fortifiée du Bas-Valais ! C'est l'ensemble de cette région fortifiée, qui comporte 4 secteurs géographiques et environs 150 fortifications (dont 13 gros ouvrages d'artillerie ou d'infanterie), que nous nous proposons de vous faire découvrir progressivement, au fur et à mesure que de nouvelles rubriques et de nouvelles galeries de photos seront ajoutées par notre ami Jean. Pour des raisons évidentes de secret, les installations encore actives et certaines données sensibles seront évidemment passées sous silence. Inutile donc de les chercher sur ce site.

Ce dispositif, qui présente l'une des plus fortes densités de Suisse, forme l'un des 3 môles de la défense du réduit national suisse, avec les régions du Gothard et de Sargans. Il verrouille la porte d'entrée du Valais (haute vallée du Rhône) et contrôle non seulement les axes transalpins du Grand-Saint-Bernard et du Simplon mais également le principal accès occidental conduisant au cœur du réduit alpin. Le pivot de ce dispositif est le verrou de la forteresse de Saint-Maurice.

D'autres rubriques sont consacrées aux armes et aux matériels suisses, aux aspects plus techniques et à des concepts plus généraux relevant de l'histoire de la fortification, de la géostratégie ou de la tactique pure.

La "Rubrique du mois" se veut une fenêtre ouverte sur l'extérieur, dans laquelle nous présentons nos coups de cœur glanés au gré de nos escapades à travers les Alpes et l'Europe, toutes périodes et sujets confondus. Elle vous réservera de bonnes surprises, dans la mesure ou nous essayons de diversifier nos sujets de façon à satisfaire tous les goûts et ils sont nombreux! Enfin, deux rubrique spéciales, consacrées respectivement aux armes secrètes de Hitler et aux plans d'invasion de la Suisse élaborés par le IIIe Reich sont prévues à terme.

Notre site se veut évolutif et diversifié, ce qui veut dire qu'il s'enrichit régulièrement de nouveaux articles et de nouvelles galeries de photos. Aussi nous vous encourageons à revenir le consulter assez régulièrement. Un simple coup d'œil sur la page d'accueil vous permettra de visualiser les derniers sujets mis en ligne ou mis à jour.

Nous espérons que vous passerez de bons moments agréables en notre compagnie et que vous reviendrez régulièrement nous rendre visite… N'hésitez pas à nous rejoindre dans le Club Litroz de façon à bénéficier de nos autres prestations (voyages, visites spéciales…) et à nous laisser un petit mot sur notre livre d'or. Cela nous fait toujours plaisir et nous aide à appréhender vos attentes ou vos critiques…

L'équipe du Fort de Litroz

Remarque: Toutes les photographies présentées sur le site peuvent être agrandies d'un simple clic.

Actuellement, le site web de l'Association Fort de Litroz compte 763 références identifiées, accessibles par le moteur de recherche ci-dessus ou le menu hiérarchisé dans la colonne de gauche. Ces données sont complétées par 259 annexes. 658 sites sont illustrés par 3850 photographies, croquis et plans. Ces informations sont appuyées par 28 références bibliographiques et énormément de terrain. Le [forum] est ouvert et compte 1 sujet de discussion. [Consultez l'aide] pour en savoir plus. Le moteur de recherche dispose maintenant d'un mode de recherche rapide et d'un mode de recherche avancée dans les titres, les textes et les légendes des photos.

 Notice légale

Nous insistons et précisons que ce site n'est nullement une invitation adressée au plus grand nombre d'aller parcourir les forts. Notre seule réelle invitation est de consulter avant toute autre chose la rubrique intitulée "DANGER" qui est consultable sur ce même site. Tout le monde n'a pas la chance ou le temps de solliciter les autorisations requises pour visiter les vieilles fortifications alors que nous nous attelons à le faire un maximum de fois. C'est pour avoir cette opportunité que nous fournissons des indications estimées utiles par le biais de cet index.

En aucun cas les concepteurs de ce site ne pourront être tenus pour responsables de l'imprudence ou d'accident survenu à qui que ce soit qui aille délibérément visiter un fort, ouvrage, batterie ou tout autre élément inventorié dans cet index, quand bien même cet élément fut-il renseigné "libre d'accès".

 Les brèves

L'Association FORT LITROZ désire échanger 1 canon ach 9 cm de forteresse sur affût pivot, complet (démilitarisé) et un support mural pour lunette monoculaire de poste d'observation de forteresse contre une mitrailleuse modèle 11 complète ou un FM 25 complet. Nous contacter à info@fortlitroz.ch ou au 00 41 (0)78 606 36 12


info@fortlitroz.ch.

FORT LITROZ
Case postale 2093
CH 1920 Matigny 2
Tél 0041 78 606 36 12 mail: info@fortlitroz.ch

 Dernières mises-à-jour          

Protection civile Martigny - PC régional - Poste de commandement - Secrétariat

Ce local abrite le secrétariat du poste de commandement. Il gère toutes les affaires administratives, l’attribution des véhicules, la remise de matériel didactique, etc.


Protection civile Martigny - PC régional - Poste de commandement - Dortoir femmes

Deux dortoirs sont destinés au femmes.


Protection civile Martigny - PC régional - Poste de commandement - Service appui-assistance

Ce service est destiné à coordonner l’aide à la population des agglomérations dépendant du PC régional de la PCi.


Protection civile Martigny - PC régional - Poste de commandement - Cuisine

Une cuisine moderne et permettant de préparer des mets chauds pour les occupants du poste de commandement est à disposition.


Protection civile Martigny - PC régional - Poste de commandement - Couloirs de liaison

Des couloirs de liaison conduisent dans les différentes parties du poste de commandement.


Musée de l'Armée suisse - Steyr-Puch Haflinger

Le Steyr-Puch Haflinger est un véhicule tout-terrain léger de la marque autrichienne Steyr-Puch.


Musée de l'Armée suisse - Véhicule semi-chenillé HALFTRACK

L’autochenille blindée - Halftrack en anglais - fut le premier véhicule de transport de troupes de l'US Army à être employé opérationnellement.


Mécanicien d’aviation VIDEO

Une courte vidéo d’une minute vous présente la formation des mécaniciens d’aviation de milice. Ces hommes sont choisis parmi ceux qui possèdent déjà une profession civile qui facilite la formation militaire.


Protection civile Martigny - PC régional - Poste de commandement - Groupe électrogène de secours

Ce groupe peut fournir l’énergie électrique de tout l’ouvrage en cas de panne du réseau.


Protection civile Martigny - PC régional - Poste de commandement - Local de décontamination

Ce local qui est situé juste après l’entrée est destiné à la décontamination des personnes qui entrent dans le poste de commandement


Protection civile Martigny - PC régional - Poste de commandement - Sas d’entrée du poste de commandement

Une porte blindée donne accès à un local qui permet de se déséquiper et de laisser des vêtements sur des cintres.


Musée de l'Armée suisse - Fraiseuses à neige et lames à neige

Le climat de la Suisse implique d’avoir un nombreux matériel de déneigement pour l’armée. Tous les types d’engins sont utilisés : lames à neige, fraiseuses sur roues, fraiseuses à chenilles


Chasseur de char Tow Pirana VIDEO

Ce véhicule performant est toujours en service dans l'armée suisse.


Musée de l'Armée suisse - Charrettes et fourgons attelés pour troupe du train

Ces petites charrettes étaient très utiles, particulièrement dans les troupes de montagne.

Quant au fourgons, on en trouve de nombreux modèles


Protection civile Martigny - PC régional - Poste de commandement

Vous trouverez ci-dessous un résumé de la Protection civile de 1963 à nos jours. Et dans la suite de ce dossier, vous aurez l'occasion de visiter un Poste de commandement régional de la Protection civile (construction 2012)


Protection civile Martigny - PC régional - Poste de commandement - Rampe d’accès et local pour abriter le matériel

Une rampe d’accès conduit au sous-sol du local du feu de Martigny. Une solide grille coulissante évite que des personnes malveillantes pénètrent dans le hall qui précède les locaux de la PCi.


Protection civile Martigny - PC régional - Poste de commandement - Local protégé du matériel d’intervention

Avant l’entrée dans le poste ce commandement, un local protégé (contre les explosion , le souffle et étanche, mais non ventilé) abrite le matériel destiné aux intervention, y compris l’habillement des membres de la PCi.


Musée de l'Armée suisse - Char spéciaux pour exercer le tir antichars

Lors d’exercices de tir ach des véhicules spéciaux étaient utilisés afin de figurer les chars ennemis.


Musée de l'Armée suisse - Char Léopard 2 pour école de conduite

Véhicule spécialement aménagé pour la formation des conduteur de char Léopard 2.


Musée de l'Armée suisse - Char poseur de pont 68/88

Le char poseur de pont 68 a été utilisé durant de nombreuses années, mais il ne répond plus aux exigences acutelles. Un nouveau char poseur de pont est actuellement (2014) prévu dans le budget.


Musée de l'Armée suisse - Char Léopard 2 (Pz 87)

La version construite sous licence par les Suisses à 380 exemplaires de 1987 à 1993 (Pz 87) sur la base de la version A4 avec des éléments de nationalité suisse


Musée de l'Armée suisse - Char léger AMX 13

Au début des années 1950, le débat porte sur l’acquisition de chars de combat. Avec une enveloppe de 400 millions de francs à disposition, l'armée suisse s’approche des Etats-Unis pour l’acquisition du M 47. Engagés en Corée, les Américains ne peuvent cependant pas satisfaire la commande dans un bref délai. Le problème est identique avec les Centurions britanniques, c’est pourquoi la Suisse acquiert en 1951, dans l'urgence et de manière transitoire, quelques 200 exemplaires du char léger AMX 13 français


Musée de l'Armée suisse - Chasseur de char G13

A la fin de la 2e guerre mondiale, l'armée suisse a procédé à une série de tests de divers véhicules blindés allemands dont le Hetzer. Mi 1946, la Suisse s'est vu proposer d'acquérir le dernier lot de 100 G-13 initialement construits pour les Allemands par l'usine tchèque Skoda.


Ouvrage miné sur une importante route de montagne des Préalpes suisses VIDEO

Sous un très grand pont routier sur une rouge de montagne dans les Préalpes suisses, un important ouvrage miné avait été mis en place afin de détruire la route sur une longueur d’environ 100 mètres


Musée de l'Armée suisse - Char de grenadier M 113

Ce véhicule chenillé de transport de grenadiers a équipé de nombreuses armées dans le monde.

L’armée suisse en a possédé environ 1200 de différents type


Musée de l'Armée suisse - Char Centurion PZ 55

Le "Centurion", de conception britannique (Vickers-Armstrong Ltd.), fut longtemps considéré comme l'un des meilleurs chars de bataille au monde.


Musée de l'Armée suisse - Char Praga - 1938

En 1939, la Suisse se décide pour l’achat de 24 véhicules blindés tchécoslovaques de type Praga dans une variante spéciale (notamment dotée d’une tourelle pour deux hommes au lieu de trois), destinés à former six détachements subordonnés aux groupes d’exploration des divisions


Musée de l'Armée suisse - Char suisse 68

L'armée suisse acquiert 390 chars 68 dans différentes versions (notamment avec l’introduction des chenilles avec coussinets) entre 1968 et 1978, dont 170 ont été dotés d’une tourelle agrandie.


Musée de l'Armée suisse - Canons antichars

Présentation non exhaustive de canons antichars.


Musée de l'Armée suisse - Canon DCA 35mm

Ce canon est toujours en service. Il existe 2 modèles : le modèle 1963 et le 1963/75.


Poste de commandement régional de la Protection civile de Martigny (Région 5) VIDEO

Une nouvelle législation sur la Protection civile a totalement réorganisé celle-ci. Le Canton du Valais a pris la décision de cantonaliser cette dernière et de la doter de cadres professionnels. Cette nouvelle conception est totalement différente que la Protection civile qui a subsisté jusqu’à ces dernières années


Musée de l'Armée suisse - Canon de DCA 34mm - mod 1938

Ce canon fut conçu et fabriqué par la Fabrique fédérale d'armes de Berne de 1938 à 1942 au nombre de 205 pièces.


Musée de l'Armée suisse - Camion Saurer

Une marque suisse particulièrment robuste, actuellement disparue


Musée de l'Armée suisse - Camion-grue Faun

Particulièrement utilisée sur les aérodromes


Musée de l'Armée suisse - Camion GMC

Un camion qui a fait tous les continents durant la seconde guerre mondiale 39-45


Musée de l'Armée suisse - Camion Ford Canada

Un exemplaire que nous avons vu rouler sur nos routes après la IIème guerre mondiale.


Musée de l'Armée suisse - Artillerie

Vous pourrez voir des photos de l'exposition de pièces d'artillerie à Thun.


A61canon ach 9 cm

Ce canon antichars 50/57 de forteresse à affût à flasque, calibre 9cm, tire sur la barricade antichars de Tête Noire, de l'autre côté de la gorge à 300 mètres


Le couloir du fort d'infanterie A61 de Litroz


Démonstration du Bat de chars 17 (milice) sur la place d’arme de Bure

Un village, nommé Nolé, permettant des exercices réels a été construit et complètement équipé d’électronique afin de jouer les exercices au plus près de la réalité


vBarricade antichars sur route et chemin de Fer à La Madeleine-Châtelard - canton du Valais

Cette barricade est située à 600 m du poste frontière. C'est le premier barrage après celle-ci.


Barricade antichars – Sigriswil – canton de Berne

Cette barricade antichars, établie au centre du village de Sigriswil, sur la rive droite du lac de Thoune, empêche toute progression en direction du réduit.


La Suisse bombardée durant la seconde guerre mondiale

La deuxième guerre mondiale n’a pas totalement épargné le territoire de la Confédération helvétique, malgré sa neutralité armée officiellement déclarée et connue de tous les belligérants.


Démonstration du Bat de chars 17 (milice) sur la place d’arme de Bure VIDEO

Nous avons eu le privilège de pouvoir assister à une démonstration du bataillon de chars 17 sur la Place d’arme de Bure.


Une exposition de maquettes de véhicules chenillés dans l’ouvrage A399 CENTI

Dans le local principal de l’ouvrage, une exposition exceptionnelle des véhicules chenillés de la Wehrmacht durant la IIème guerre mondiale sera présentée. Les véhicules sont reproduits avec les moindres détails et avec toutes les marques et insignes.


Prototype d’un obusier blindé équipé d’un canon de 15,5 cm (Suisse)

Dans les années 1960, un obusier blindé fut étudié par les ateliers fédéraux et abouti à des prototypes équipés de canons de 15,5 cm..


Fort l'Ecluse: Le fort inférieur (Département de l’Ain)

Située à deux pas de la ville de Genève et au débouché de la cuvette lémanique, la cluse de Gex (qui a donné son nom au Fort l’Ecluse, par agglutination de l’article) est depuis l'époque romaine un passage stratégique entre le Jura et les Alpes puisqu’elle contrôle l’étroit goulet par lequel le Rhône se faufile à travers la chaîne du Jura.


L’escalier à l’épreuve du Fort de l’Ecluse

De 1834 à 1848, un fort supérieur (renforcé de 1885 à 1887) est édifié sur la crête afin de protéger le fort inférieur de l’Ecluse d'une possible attaque par la montagne.


Fort du Larmont inférieur (Doubs)

Fort à trois étages, avec caserne, bâti au milieu du XIXe siècle à 1000 m d’altitude pour mieux fermer et contrôler le passage obligé de la cluse de Mijoux (Doubs), sur l’axe routier reliant Pontarlier à la Suisse.


Photos de la remise à l’Association Fort Litroz d’un obusier blindé de 15,5 cm M109 et transport de celui-ci

Le 11 novembre 2013, à Burgdorf, notre Association a eu la joie de recevoir ce splendide obusier blindé M109 en parfait état et complet.


Remise par l'OCMHA d’un obusier blindé de 15,5 cm 66 / 74 L 39 à l’Association Fort Litroz et son transport dans notre dépôt au Tessin VIDEO

Le 11 novembre à Burgdorf le DDPS nous a remis un obusier blindé M 109 pour notre collection.


Barricade antichars du Col du Julier (Grisons)

Cette barricade antichars présente une particularité : on a utilisé les matériaux trouvés sur place et elle est constituée par des « pyramides » de roche granitique implantées dans le sol et solidement tenues par un chaînage en béton armé sous le sol.


Le Mistel 1

Le Mistel 1 a été le premier type de Mistel à devenir opérationnel. Sur ce premier modèle, l’avion convoyeur est un Messerschmitt Bf-109F.


Héliportage au logement de montagne A97 VIDEO

En moins d’un quart d’heure 2000 kg de bois et de matériel ont été transportés sans effort.


La redoute de Barwick)

Située au pied du fort de Tournoux (Alpes de Haute Provence), dans la région de Barcelonnette, la redoute de Berwick est un splendide exemple d'architecture militaire du 18e siècle.


Reconnaissance pour héliportage à cabane A97 VIDEO

Avant d’exécuter un héliportage, il faut bien dominer la liste du matériel à transporter, car des vis oubliées peuvent compromettre des travaux de réparation


MISTEL 4 – Ju-287)

Au début 1945, on sait par divers témoignages de travailleurs allemands employés dans le NORDWERK, près de Nordhausen, que Junkers entreprit dans l’usine souterraine de Mittelwerke d’assembler un Ju-188 et un Me 262 pour fabriquer un étrange Mistel


MISTEL 4-E)

Le Mistel 4-E est la cinquième variante qui fut projetée pour le composite Mistel 4


Remise de matériel par l'armée à Burgdorf VIDEO

Remise de matériel, chargement et transport de celui-ci.


A6740 Fort d'artillerie de Niederberg (Glaris))

Le fort d'artillerie de Niederberg est situé dans le canton de Glaris, à hauteur de Näfels, sur la droite de la Linth. Cet ouvrage couvre le canal de la Linth et le lac de Zürich en direction de Rapperswil.


Engin DCA Rapier VIDEO

Lance-engins guidés avec radar de surveillance (sous radôme)


Fort Boyard (Charente-Maritime))

En 1666, sous Louis XIV qui a de grandes ambitions maritimes, Colbert ordonne la construction d’un grand arsenal maritime à Rochefort, sur la façade atlantique, pour approvisionner et ravitailler la Royale. Pour défendre la rade contre les flottes britanniques et hollandaises, Vauban fortifie les îles et le littoral de la côte charentaise. Des citadelles et des forts bastionnés sont notamment érigés sur les îles de Ré, d’Aix et d’Oléron, ainsi que le long de l’embouchure de la Charente. Dès le début du XVIIIe siècle, ce système défensif forme une véritable « muraille maritime » face à l’océan.


A6756 Fort d'artillerie de Beiglingen (Glaris))

Le fort d'artillerie de Niederberg situé dans le canton de Glaris, à hauteur de Näfels, sur la droite de la Linth. Cet ouvrage couvre le canal de la Linth et le lac de Zürich en direction de Rapperswil. C'est l'un des éléments du verrou de Näfels qui empêchait la pénétration dans le Réduit.


A 2206 Fort d'artillerie de Vitznau)

Cet ouvrage se situe au-dessus de la station de Vitznau (canton de Lucerne), au bord du Lac des 4 cantons.


Le Fort de Sainte-Agnès (Alpes Maritimes))

Cet ouvrage se trouve à proximité du village de Sainte-Agnès, classé comme l’un des plus beaux villages médiévaux de France. Il est dominé par les ruines d’un château situé sur un promontoire rocheux. Le site retrouva sa vocation de fortification lors de la tension qui a précédé la seconde guerre mondiale.


CHÂTEAU DE PIERREFONDS (département de l’Oise au nord-est de Paris)

En 1616, Louis XIII livre un siège qui est fatal au château de Pierrefonds (construit en 1393), pris puis démantelé. Cette grande ruine entre dans l’oubli jusqu’à son achat par Napoléon Ier en 1810.


Canon DCA 35mm bitube VIDEO

Le canon de DCA 35 mm est toujours en service dans l'armée suisse


A1954 Ouvrage d’artillerie de Faulensee

Au mois de mars 1941 la décision fut prise de construire un ouvrage d’artillerie de 4 pièces de 10,5 cm sur affût à levier à Faulensee. Celui-ci avait pour mission la défense du secteur nord du lac de Thoune.


A8370 Fort d’artillerie de Foppa Grande

L'armée suisse a construit de 1935-1939 un ouvrage au col de San Giacomo (Tessin)


10.11.2012 Le Club Fort Litroz à l’ouvrage d’artillerie de Faulensee (BE)

Une très belle journée qui nous a permis de visiter le PC d’artillerie du Hondrich et ensuite l’ouvrage d’artillerie de Faulensee, particulièrement intéressant par son concept tout à fait spécial.


Mistel 4-C

Le Mistel 4-C est la troisième variante qui fut projetée pour le composite Mistel 4. Il s’agissait d’utiliser comme avion convoyeur un Heinkel He-162 « Spatz » en lieu et place du Me-262 A-1a


Sortie de printemps du Club Fort Litroz VIDEO

Les 4 été 5 mai, le Club Fort Litroz s’est a effectué sa sortie de printemps dans la région du Lac de Thun.


Messerschmitt Me-329 Jabo

Parmi les projets allemands à l’étude en 1945 et découverts par les Alliés après la chute du Reich, figure celui d’un chasseur-bombardier tactique rapide : le Messerschmitt Me 329 Jabo. Bien qu’il s’agisse d’un bimoteur de type classique et non d’un jet, nous avons jugé intéressant de le présenter vu sa conception révolutionnaire.


A92 – Abri-caverne – Scex du Doey

Au début du 20ème siècle, les nouvelles défenses de Savatan-Dailly impliquèrent de défendre les hauts au cas où l’ennemi attaquerait ces grands ouvrages. De nombreux ouvrages seront construits avant la guerre de 1914-1918. Il s’agit principalement de 13 Abri-cavernes situés tout au long de la crête mentionnée ci-dessus


Oradour-sur-Glane, village martyr

Le 10 juin 1944, après l'arrivée des Allemands dans le bourg d'Oradour-sur-Glane, le garde champêtre fait savoir aux habitants qu'ils doivent tous se rassembler, sans aucune exception et sans délai, sur le Champ de Foire, munis de leurs papiers, pour une vérification d’identité


Le ferry SF Hydro à Tinnsjø dans le Telemark (Norvège)

Si vous vous rendez dans cette région, nous ne pouvons que vous recommander de vous arrêter afin de voir ce quai d’embarquement des ferrys qui est historique. Ces lieux ont joué un rôle important dans la course à l’arme nucléaire durant la deuxième guerre mondiale.


Usine d’eau lourde Vemork/Rjukan (Norvège)

Si vous vous rendez en Norège du sud, nous ne pouvons que vous recommander de visiter ce musée et ces installations très intéressantes et historique. Ces usines ont joué un rôle important dans la course à l’arme nucléaire durant la deuxième guerre mondiale.


Le TIGER I

Le Panzer VI Tiger I est sans doute le char le plus célèbre de la seconde guerre mondiale. Ses dimensions impressionnantes, ses lignes massives et carrées, sa résistance aux coups et sa puissance de feu en ont fait une véritable légende vivante, tant au sein de ses équipages qui appréciaient sa robustesse que parmi ses adversaires qui hésitaient à affronter ce dangereux félin


VIDEO

Le char Léopard del'armée suisse est présenté dans ses évolutions dans le terrain


Fort Libéria - L'intérieur

Le fort, construit entre 1681 et 1683 à flanc de montagne, n’abritait qu’une petite garnison et quelques pièces d'artillerie. A l’époque, ses murs étaient défendus par deux canons de douze livres, deux de huit livres et six de quatre livres, avec une dotation de 200 projectiles par pièces. Pour pallier l’insuffisance de l’artillerie, on eut l’idée de recourir à un stratagème pour tromper un éventuel assaillant sur la puissance de feu relativement faible du fort : des volets furent placés aux embrasures pour masquer les ouvertures, ce qui empêchait d’éventuels espions de compter le nombre réels de canons.


Fort Libéria - L'extérieur

Après la division de la Catalogne entre la France et l'Espagne par le Traité des Pyrénées, à compter de 1681, Vauban renforce les fortifications de la petite cité médiévale de Villefranche de Conflens qui barre la vallée du Têt. Pour mieux défendre la place face à l’Espagne, il fait édifier un fort sur une avancée de la montagne de Belloc qui domine la cité, seul point haut qu’un assaillant pourrait occuper avec des canons.


Roquette R4M "ORKAN"

La R4M « Orkan» (ouragan) était une roquette air-air non guidée, mise au point par la Luftwaffe à la fin de la guerre pour augmenter la puissance de feu des chasseurs et optimiser les chances de toucher.


Retranchement du Chauffaud

Construit en 1846 pour mieux barrer et défendre le passage, ce retranchement très particulier ferme la cluse de Pontarlier ou de Mijoux (Doubs), entre l’éperon du château de Joux et le promontoire portant le fort Mahler ou fort du Larmont inférieur


Citadelle de Besançon

Intacte, superbement restaurée et mise en valeur, la citadelle de Besançon (Doubs) est un chef d’œuvre de la fortification bastionnée de l’époque classique. Elle est d’ailleurs classée au patrimoine mondial de l’UNESCO.


Le lanceur de roquettes non guidées Föhn

Le premier système antiaérien développé par les Allemands fut le lanceur de roquettes Föhn, capable de projeter vers le ciel 35 roquettes non guidées de 73 mm insérées dans des logements tubulaires (5 x 7 logements). Ce lanceur pouvait être monté sur un châssis mobile ou installé sur un socle fixe pour un usage statique, notamment pour la défense des aérodromes.


Démonstration d’une brigade blindée – Place d’arme de Bière VIDEO

La vidéo vous présente une démonstration d’une brigade blindée sur la place d’arme de Bière.


Visite de Savatan – Sécurité militaire VIDEO

Les amis de Fort Litroz ont eu le privilège de visiter le site de Savatan, partie inférieure du grand complexe fortifié dominant Saint-Maurice.L'acadmie de police a pour mission de former et d’entraîner les futures policiers des cantons de Vaud et du Valais et pour l’armée de former les hommes de la sécurité militaire.


Obusier blindé 15,5 cm VIDEO

Dans cette vidéo vous est présenté les M109 modernisés qui équipent l'armée suisse.


A70 - Nid d'Aigle

Il a pour mission la surveillance générale du secteur d'engagement, en particulier de la cuvette d'Orsières (ligne d'arrêt) et du débouché des 2 axes de pénétration potentiels


A54 - Orsières Supérieur

Il a pour mission de bloquer et détruire l'ennemi dans la cuvette d'Orsières et de barrer l'axe routier conduisant à Champex au niveau du village d'Orsières


A53 - Orsières Centre

Il a pour mission de bloquer et détruire l'ennemi dans la cuvette d'Orsières et de barrer l'axe routier au niveau du village d'Orsières


A52 - Orsières Inférieur Droit

Il a pour mission de bloquer et détruire l'ennemi dans la cuvette d'Orsières et de barrer l'axe routier au niveau du village d'Orsières


A51 - Biolley Inférieur Droit

Il a pour mission de bloquer et détruire l'ennemi dans la cuvette d'Orsières et d'interdire toute progression en direction de Champex ou de Martigny


A50 - Biolley Inférieur Gauche

Il a pour mission de bloquer et détruire l'ennemi dans la cuvette d'Orsières et d'interdire toute progression en direction de Champex ou de Martigny


A49 - Biolley Supérieur Gauche

Il a pour mission de bloquer et détruire l'ennemi dans la cuvette d'Orsières et d'interdire toute progression en direction de Champex ou de Martigny


A48 - Biolley Supérieur Bas

Il a pour mission de bloquer et détruire l'ennemi dans la cuvette d'Orsières et d'interdire toute progression en direction de Champex ou de Martigny


A47 - Biolley Supérieur Droit

Il a pour mission de bloquer et détruire l'ennemi dans la cuvette d'Orsières et d'interdire toute progression en direction de Champex ou de Martigny


A45 - Manoday Nord

Il a pour mission de servir de soute à munition pour les lances mines sous coupole de Manoday


A44 - Manoday Supérieur

Il a pour mission d'assurer la couverture de feu de la ligne d'arrêt d'Orsières (zone morte non battue par les pièces des forts d'artillerie de Champex, Commeire et Follatères)


A43 - Manoday Inférieur

Il a pour mission d'assurer la couverture de feu de la ligne d'arrêt d'Orsières (zone morte non battue par les pièces des forts d'artillerie de Champex, Commeire et Follatères)


A42 - Manoday Sud

Il a pour mission de diriger et régler le feu des lances-mines sous coupoles du secteur de Manoday


Tir d'un canon de forteresse de 15 cm-VIDEO

Le canon de forteresse de 15 cm a équipé de nombreux ouvrages d’artillerie en Suisse.


Transport dans 80cm de neige d'un assècheur

Dans un ouvrage souterrain, il faut absolument extraire l'humidité de l'air afin de protéger le matériel qui est à l'intérieur des locaux. Pour ce faire un ou plusieurs assècheurs fonctionnent 365 jours par an


A41 - Châteauroc Est

Il a pour mission d'interdire toute infiltration en direction du vallon de Champex et du fort d'artillerie A46 à partir du Val Ferret


A40 - Châteauroc Centre

Il a pour mission d'interdire toute infiltration en direction du vallon de Champex et du fort d'artillerie A46 à partir du Val Ferret


A39 - Châteauroc Bas

Il a pour mission de servir de logement centralisé pour les détachements composant l'effectif des 3 blockhaus de combat de Châteauroc (A38, A40, A41)


A38 - Châteauroc Ouest

Il a pour mission d'interdire toute infiltration en direction du vallon de Champex et du fort d'artillerie A46 à partir du Val Ferret


A37 - Plan Raveirre

Il a pour mission de barrer le Val Ferret au niveau du village de Praz de Fort


A36 - Prayon Ouest

Il a pour mission de barrer le Val Ferret au niveau du hameau de Prayon


A35 - Prayon Est

Il a pour mission de barrer le Val Ferret au niveau du hameau de Prayon


A34 - L'A Neuvaz

Il a pour mission de barrer le Val Ferret, au point de convergence de tous les itinéraires pédestres débouchant de l'arête frontière


A33 - Le Clou

barrer le fond du Val Ferret, au débouché des différents itinéraires pédestres permettant le franchissement de l'arête frontière


A32 - La Léchère

Il a pour mission de barrer le fond du Val Ferret, au débouché des différents itinéraires pédestres permettant le franchissement de l'arête frontière).


A28 - Pont Sec Gauche

Il a pour mission de barrer l'axe routier en amont de son débouché dans la cuvette d'Orsières (gorges de Planprix).


A27 - Fort d'artillerie de Commeire

L’artillerie du fort est composée de 4 canons de forteresse de 7,5 cm L 30 sur affût à pivot. Elle comprend deux batteries de deux pièces chacune, chaque pièce possédant sa propre casemate. Chaque batterie a un secteur de feu différent, les zones des buts se chevauchant légèrement pour garantir la continuité de la couverture de feu du secteur


Armuriers - VIDEO

Les armuriers de l'Armée suisse sont formés afin de pouvoir réparer toutes les armes en usage dans les troupes.


A26 - Sasséda

Il a pour mission d'interdire toute infiltration visant à déborder ou à contourner la ligne d'arrêt d'Orsières par les hauteurs de la rive droite


A25 - Planards Inférieur

Il a pour mission d'interdire toute infiltration visant à déborder la ligne d'arrêt d'Orsières par les hauteurs de la rive droite


A24 - Planards Supérieur

Il a pour mission d'interdire toute infiltration visant à déborder la ligne d'arrêt d'Orsières par les hauteurs de la rive droite


A23 - Creusudi

Il a pour mission d'interdire toute infiltration visant à déborder la ligne d'arrêt d'Orsières par les hauteurs de la rive droites


A22 - Crète de Saint-Mayeul

Il a pour mission de barrer l'approche du Col du Chargerat pour interdire tout débordement vers le Val de Bagnes visant à contourner le dispositif par les hauteurs


A21 - Deutz

Il a pour mission de servir de logement potentiel pour un fort détachement d'infanterie


A20 - Les Arpalles Supérieur

Il a pour mission de barrer l'approche des cols du Basset et du Chargerat pour interdire tout débordement vers le Val de Bagnes visant à contourner le dispositif par les hauteurs


Cérémonie de promotion de policiers militaires mobiles - Savatan - 1 février 2013 - VIDEO

L'armée suisse forme des policiers militaires au Centre de formation du Chablais en coordination avec la formation des policiers civils des cantons de Vaud et du Valais


A19 - Les Arpalles Inférieur

Il a pour mission de barrer l'approche des cols du Basset et du Chargerat pour interdire tout débordement vers le Val de Bagnes visant à contourner le dispositif par les hauteurs


A18 - Col du Basset

Il a pour mission de barrer le Col du Basset pour interdire tout débordement par les hauteurs visant à contourner le dispositif par le Val de Bagnes


A17 - Mont Brûlé Nord

Il a pour mission d'observer et de régler le feu de l'artillerie du secteur (artillerie de campagne et/ou artillerie de forteresse).


A16 - Mont Brûlé Sud

Il a pour mission d'interdire toute infiltration par les hauteurs visant à déborder le dispositif par le Col de Mille et le Val de Bagnes


A15 - Bec de l'Aigle

Il a pour mission de défendre l'approche du Col de Mille pour interdire tout débordement par la crête visant à contourner le dispositif par le Val de Bagnes


A14 - Erra

Il a pour mission d'interdire toute infiltration par les hauteurs visant à déborder le dispositif par le Col de Mille et le Val de Bagnes


A13 - La Vardette Nord-Ouest

Il a pour mission d'interdire toute infiltration par les hauteurs visant à déborder le dispositif par le Col de Mille et le Val de Bagnes


A12 - La Vardette Ouest

Il a pour mission d'interdire toute infiltration par les hauteurs visant à déborder le dispositif par le Col de Mille et le Val de Bagnes


A11 - La Vardette Sud

Il a pour mission d'interdire toute infiltration par les hauteurs visant à déborder le dispositif par le Col de Mille et le Val de Bagnes


A10 - La Vardette Sud

Il a pour mission de barrer le col de la Vardette pour interdire tout débordement par les hauteurs visant à contourner le dispositif par le Col de Mille et le Val de Bagnes


A9 - La Vardette Nord

Il a pour mission de barrer le col de la Vardette pour interdire tout débordement par les hauteurs visant à contourner le dispositif par le Col de Mille et le Val de Bagnes


A8 - Roc de Raveire

Il a pour mission de barrer la vallée et l'axe routier à la hauteur du village de Bourg-Saint-Pierre


A7 - Sarreire Ouest

Il a pour mission de barrer la vallée et l'axe routier en amont du village de Bourg-Saint-Pierre


A6 - Sarreire Est

Sa mission ests de barrer la vallée et l'axe routier en amont du village de Bourg-Saint-Pierre (la galerie du Tunnel du Grand Saint Bernard a été construite ultérieurement).


A5 - Tsalvay

Il a pour mission d'interdire toute progression par les hauteurs de la rive droite visant à contourner la position de barrage de Sarreire


A4 - Cantine de Proz ouest

Position de barrage sur la route du col du Grand-Saint-Bernard, en amont de l'entrée du Tunnel. Ils est au bord du lac artificiel des Toules


A3 Cantine de Proz est

Position de barrage sur la route du col du Grand-Saint-Bernard, en amont de l'entrée du Tunnel du Gd Saint Bernard


A02 - A2 Marengo

L'ouvrage barre le défilé de Marengo, passage obligé situé au point de convergence de l'axe routier du Col du Grand Saint Bernard et des différents itinéraires pédestres débouchant de l'arête frontière


A1 - Monts Telliers

C'est l'un des plus hauts ouvrages du dispositif. C'est également l'ouvrage le plus méridional de la Suisse.Et il est l'ouvrage du dispositif situé le plus proche de la frontière italo-suisse.D'autre part, il porte le N° A1 et c'est le premier numéro de tous les ouvrages de Suisse....


FORT AIROLO

Le Fort d'Airolo est implanté au pied de la rampe méridionale du col du Saint-Gothard (carrossable) et à proximité directe du portail sud du tunnel ferroviaire du Gothard. Le percement de ce tunnel (1872-1882) et l'inauguration de la ligne de chemin de fer du Gothard (1882), ont profondément bouleversé la situation géo-politique et géo-stratégique de la Suisse et du continent, en permettant une liaison transalpine directe et rapide entre l'Italie du Nord (Lombardie) d'une part, le sud de l'Allemagne (Bade-Würtemberg) et l'Alsace d'autre part. A partir de 1882, Milan n'est plus qu'à quelques heures de Zürich, Bâle, Strasbourg ou Düsseldorf et ceci durant toute l'année


Barricades antichars

Dans des passages routiers obligés, des barricades antichars sont établies. Elles sont composées de section de rails de chemin de fer disposés verticalement dans la voie de circulation, en quinconce, sur une largeur d'environ 10 mètres. Afin de pouvoir les mettre en place rapidement, des puits sont édifiés dans l'infrastructure de la chaussée et fermés par un couvercle spécial résistant à la circulation routière.


Barricades et ouvrages minés

Dès l’annonce de l’entrée en guerre de l’Allemagne contre la Pologne, la Suisse se couvre de barricades. Vu l’urgence de la situation et l’incertitude quant aux intentions réelles des Allemands, de nombreux travaux sont entrepris par la troupe dès les premiers jours de la mobilisation pour renforcer le terrain, barrer les axes de pénétration et contrôler les voies de communication.


Char Sherman en Moselle

Lors d’un voyage en France, plus précisément en Moselle, au bord d’une route, près d’un petit village, nous nous sommes arrêtés afin de voir en détail les restes d’un char Sherman ayant combattu lors de l’avance alliée en 1944-1945


Feste Kaiser Wilhelm II à Mutzig

Le fort Feste Kaiser Wilhelm II représente, à la veille de la première guerre mondiale, le plus puissant et le plus vaste ensemble défensif en Europe


Contrôle et réglage des installations de l'ouvrage A61 de Litroz en hiver - VIDEO

Régulièrement, il faut vérifier si tout est en ordre et si tout fonctionne. En cas de panne, d’intrusion, de rupture de ligne, d’incendie des alarmes parviennent aux responsables. Ceux-ci doivent se rendre sur place afin de prendre les mesures nécessaires.


Se rendre à l’ouvrage A61 en hiver ! - VIDEO

Le petit film que vous allez visualiser vous permettra de prendre conscience des efforts qu’il faut faire pour maintenir ce patrimoine.


Armurier - VIDEO

Soldat qui répare n'importe quelles armes ou matériel de l'armée suisse.


Musée militaire de Trondheim

Si vous vous rendez à Trondheim (Norvège), ne manquez pas de visiter ce trés joli petit musée.


Château de Gisors

Le château de Gisors est une évolution de la motte féodale qui a précédé les château du moyennage.


30.4.2011 Journée de corvée au A61

Une journée de corvée qui nous permet de maintenir notre partrimoine. Et également une journée d'amitié...


Tir d'un canon Bison et d'un lm de forteresse

VIDEO du tir à obus de guerre d'une pièce BISON de 15,5 cm et d'un lm de forteresse de 12 cm.


VIDEO de l'extérieur d'un Bison et d'un lm de forteresse

Une vidéo extérieure des ouvrages Bison de 15,5 cm et du lm de forteresse de 12 cm et des moyens d'observation.


Visite de la base aérienne de Payerne

La base de Payerne est l'une des principales bases des forces aériennes de l'Armée suisse.


VIDEO

Visite de la grande base aérienne de Payerne


Déclenchement de l'offensive V1

L'offensive V1 contre l'Angleterre est déclenchée mi-juin 1944 mais aurait dû débuter plus tôt...


Fort Drum

Bati par les Américains sur un îlot en pleine mer au large des Philippines, Fort Drum est le seul fort au monde à avoir été construit comme un cuirassé de béton. Attaqué par les Japonais lors de l'assaut sur Corrégidor, il a survécu à la seconde guerre mondiale ...


Réception de mousquetons 31

Les collections de l'Association s'enrichissent de mousquetons modèle 1931...


Casernes d'altitude de Riondaz

Construites il y a environ un siècle, ces casernes étaient l'un des maillons de la défense sommitale du verrou de Saint-Maurice, pour protéger les forts de Dailly et de Savatan.


Fort de la redoute ruinée

Installé sur une arête dominant le col du Petit Saint-Bernard (Haute Tarentaise), cet avant-poste d’altitude a été un haut lieu de la bataille des Alpes, les Italiens ayant cherché par tous les moyens à déloger la garnison française en 1940...


Section centrale de la fusée V2

La partie centrale de la fusée V2 renfermait les 2 gigantesques réservoirs de carburants liquides utilisés pour propulser la fusée.


La ligne fortifiée de l’Aubonne

Cette ligne est orientée face à un ennemi potentiel venant de l’ouest et a été conçue pour bloquer un assaillant cherchant à percer en direction de Lausanne et du Plateau suisse à partir de la région Genève-Nyon.


Le Fritz X

Mis au point pour couler les cuirassés et les porte-avions,le FX-1400 ou « Fritz X » était un missile air-mer radioguidé. L’engin, considéré comme l'ancêtre des armes guidées navales et des missiles antinavires actuels, faisait partie de la mystérieuse série des armes « X » développées par le Dr. Max Kramer pour la firme Ruhrstahl.


Contremine

La contremine est un ouvrage défensif destiné à contrer les travaux de minage de l'assiégeant...


La maison natale d'Adolf Hitler cherche preneur...

Château de Joux

Les puissantes fortifications du Château de Joux, perchées sur un promontoire rocheux détaché de la montagne, dominent directement la Cluse de Mijoux, un défilé resserré de 100 m de profondeur qui constitue un passage obligé facile à barrer, aux portes même de la Suisse.


Un sous-marin fantôme capturé par la cavalerie belge

L’histoire extraordinaire de ce sous-marin de la 1ère guerre mondiale constitue un précédent unique dans l'histoire militaire et qui ne s’est jamais reproduit depuis lors.


Le Club à la Pierre du Moëlle

Le 28.09.2012, les participants du Club Fort Litroz découvrent l'incroyable ouvrage d'infanterie de la Pierre du Moëlle.


Visite du fortin supérieur de Larevoin

Les participants du Club Fort Litroz découvrent l'ouvrage supérieur de la position de barrage de Larevoin.


A320 Ouvrage d’infanterie de Famelon

Dans les alpes vaudoises existe un fort d’infanterie pratiquement inconnu et pourtant d’une dimension peu courante pour ce genre d’ouvrage.


Visite du fortin inférieur de Larevoin

Les participants du Club Fort Litroz découvrent l'ouvrage inférieur de la position de barrage de Larevoin.


28.09.2012 Sortie automnale en Bas-Valais

Malgré une météo défavorable, la première sortie automnale du Club Fort Litroz a connu un vrai succès puisque au final il y avait plus de participants que de personnes inscrites.


Achat d’un ouvrage par Fort Litroz

Il y a quelques jours, Fort Litroz signait avec le DDPS et la commune sur laquelle est situé l’ouvrage les papiers qui rendent notre association propriétaire de ce logement de troupe assez mythique. Il est situé dans le Bas-Valais.


Transport d’obusiers attribués à Fort Litroz

Ce transport implique un semi-remorque, car les pièces sont encombrantes et lourdes. Le parc automobile de Burgdorf est équipé pour ce genre d’opération et cela ne pose pas trop de problème.


Le Messerschmitt 328

Propulsé par 2 pulsoréacteurs, le Me 328 avait été conçu pour détruire de gros objectifs terrestres ou couler de gros navires de surface. Il était destiné à servir dans le cadre de missions suicides.


FORT BOYARD

En 1803, l’empereur Napoléon approuve le projet d’un fort massif en ellipse, dessiné par un ingénieur anglais nommé Filley et dont la forme elliptique est directement inspirée par la silhouette des vaisseaux de l’époque


U995

Lors d’un voyage dans le nord, nous avons eu l’occasion de visiter à Laboe, près de Kiel, un sous-marin de Type VIIC/41. Il a été construit par Blohm & Voss à Hambourg entre 1942 et 1943.


JOURNEE DE CORVEES 2012

Le 2 juin 2012, la journée de corvées de l’Association s’est déroulée à l’ouvrage A61 à Litroz.


Les tourelles cuirassées

Dans le dernier quart du 19e siècle apparaissent les tourelles cuirassées, en réponse à la puissance destructrice de l'artillerie rayée et de l'obus cylindro-ogival.


Voyage du Club Fort Litroz à Briançon

Chaque année Fort Litroz organise deux sorties à l’étranger pour les membres du Club Fort Litroz. Ce printemps 2012, ce fut le voyage dans l’est de la France. Du vendredi 4 au lundi 7 août 2012, nous avons eu l’occasion de visiter de nombreux sites exceptionnels dans la région de Briançon.


Logo de l'Association du fort de Litroz

Notre logo est chargé de symboles relatifs à l'histoire locale, régionale ou nationale de la Suisse. Découvrez ses secrets...


Une mystérieuse épave engloutie dans le glacier du Gauli

Le 27 juillet 2012, trois adolescents découvrent les restes d'une mystérieuse épave sur le glacier du Gauligletscher...


Un GQG de Hitler à Wimereux

Beaucoup de gens ignorent qu'Hilter avait fait construire un GQG à Wimereux pour diriger la future invasion de l'Angleterre à l'été 1940...


La Tour polygonale

Dès le Moyen Age, on construit des tours polygonales comportant un certain nombre de faces et de plans très variables.


Base souterraine de la guerre froide de Stevnsfort (Danemark)

En 1953, durant la guerre froide, une base ultrasecrète a été construite à Stevns au sud de Copenhague. Celle-ci a été crée dans un sol calcaire en bordure de mer afin de surveiller l’entrée sud du Sund entre la Suède et le Danemark. C’est la seule forteresse construite dans le roc de tout le Danemark.


Base souterraine de la marine suédoise de Muskö

Cette base est constituée principalement par trois caverne qui permettent, pour deux d’entre’ elles, d’abriter les destroyers et les différents navires de surface et pour la troisième les sous-marins


Le Horten IX V2

Le second prototype construit dans le cadre du projet « Horten IX » fut le Horten IX V2. Contrairement au premier prototype Ho IX V1 qui n’était qu’un planeur


Sueurs froides dans l'USS Miami

Le mercredi 23 mai 2012, vers 18h00, le sous-marin d'attaque nucléaire américain USS "Miami" a été ravagé par un violent incendie...


Le Réduit

Ouvrage fortifié construit à l’intérieur d’un autre, où la garnison peut se retrancher pour prolonger la résistance. Le « réduit » est l’ultime refuge dans lequel les défenseurs se barricadent pour poursuivre la défense, lorsque l’assaillant parvient à pénétrer dans la place et à investir l’ouvrage principal. Situé à l’intérieur du périmètre défensif, le réduit est adossé à l’enceinte ou forme un ouvrage indépendant et isolé, sans communication avec la courtine...


La citadelle de Mehrangarh – Jodhpur – Rajasthan – Inde - Extérieur de la citadelle

La citadelle de Mehrangarh est l'un des plus imposants forts que compte l'Inde.


Le fort de Jaisalmer - Etat du Rajastan - Inde - Intérieur du fort

Une longue rampe amène à l’intérieur du fort et on traverse de formidables murailles. On atteint la « Porte du Vent », au-dessus de laquelle se dresse l’ensemble des palais royaux. On débouche sur la place dominée par les façades des palais.


Le fort de Jaisalmer – Etat du Rajastan - Inde - Extérieur du fort

Le fort de Jaisalmer est situé sur l’itinéraire de la route qui relie l’Inde à la Perse (Iran) et à l’Occident. C’est dans cette cité caravanière que pendant près de mille ans, les caravanes chargées de soies, d’épices ou d’opium se préparaient à affronter la traversée du désert du Thar.


Les batteries côtières de l’île d’Aix

En 1666, sous Louis XIV qui a de grandes ambitions maritimes, Colbert ordonne la construction d’un grand arsenal maritime à Rochefort, sur la façade atlantique, pour approvisionner et ravitailler la Royale. Pour défendre la rade contre les flottes britanniques et hollandaises, Vauban fortifie les îles et le littoral de la côte charentaise.


 Autres mises-à-jour

27/01/14A61canon
23/01/14A61couloir
15/01/14Barricade antichars sur route et chemin de Fer à La Madeleine-Châtelard
24/12/13Château de St Maurice
08/12/13Hommage aux troupes du train
05/12/13Photos de la remise à l’Association Fort Litroz d’un obusier blindé de 15,5 cm M109 et transport de celui-ci
29/11/13Remise par l'OCMHA d’un obusier blindé de 15,5 cm 66 / 74 L 39 à l’Association Fort Litroz et son transport dans notre dépôt au Tessin
13/06/13Platte (blockhaus de la)
03/06/13Atlantikwall - Raversjide (B)
03/06/13Pci - Poste d’attente
03/06/13Pci - Poste de commandement local de la PCi
03/06/13Positions DCA point 1186.9 en face usine CFF de Châtelard
27/05/134 cm FLAK 38
25/05/13Un bombardier s'écrase près de Sion
06/05/13A390 Fort de Chillon
06/05/13Fort de Chillon - Salle des machines
01/05/13Centrale de production d'énergie électrique et installations électriques
01/05/13A75 Abri pour troupe
01/05/13Abri combiné du Sonnenberg à Lucerne (20'000 places protégées)
01/05/13A65 Fortin d'infanterie situé avant la Gare de Finhaut (can ach 4,7 cm)
01/05/13A64 Fortin d'infaterie au départ de la route de la Gare (détruit)
01/05/13A63 Fortin d'infanterie Gare de Finhaut
01/05/13A 62 Plans de l'ouvrage
01/05/13A62 Fortin d'infanterie de Finhaut
01/05/13A58 Fortin Col de la Forclaz nord inférieur
01/05/13A57 Fortin col de la Forclaz nord supérieur
01/05/13A56 Fortin Col de la Forclaz sud
25/04/13Ouvrage miné de la Combe des Morts
24/04/1327.10.07 Sortie d'automne du Club à l'ouvrage d'artillerie de Champillon
23/04/13PCi - Abris biens culturels
23/04/13PCi - Poste sanitaire
23/04/13PCi - Service de protection des bien culturels
23/04/13PCi - Service transmissions
23/04/13PCi - Service ravitaillement
23/04/13PCi - Service abri
23/04/13PCi - Service transport
23/04/13PCi - Poste sanitaire de secours
23/04/13PCi - Service sanitaire
23/04/13Secteur sud: secteur du Grand-Saint-Bernard
23/04/13Réparation du câble téléphonique

          
  
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