Situé avant l’ouvrage miné, la barricade antichar est constituée de puits dans la route, qui pouvaient être équipés de rails de chemin de fer afin d’empêcher le trafic, éventuellement d’arrêter des chars. La couverture de cette barricade est assurée par l’ouvrage de Litroz, une mitrailleuse (900 mètres) Mg 51 est prévue pour cette mission. A proximité de cette barricade un petit bâtiment de béton sert au stockage des éléments de la barricade et de l’ouvrage miné. A partir de cette barricade, il n’existe plus aucun barrage en aval jusqu’à la plaine du Rhône, car aucune route ne relie le haut de la vallée à la partie inférieure de celle-ci. Seul un chemin muletier, la Route dite des Diligences, relie Finhaut à Salvan. Ce chemin est très facile à défendre au niveau du Trétien et des Gorges du Triège.